Nápadná podobnost. V Hamburku vyroste „kopie“ nové pražské filharmonie
Architektonickou soutěž na budovu nové opery v Hamburku vyhrálo dánské studio Bjarke Ingels Group. To navrhlo i budovu Vltavské filharmonie v Praze.
🚩 Proč je to důležité: Budova v Praze má stát 17 miliard korun. Než vznikne, v době svého dokončení už nemusí být unikátem. O pár set kilometrů dál vyroste její „sestra“.
Nová operní budova bude stát v přístavní čtvrti HafenCity přímo u řeky Labe. Podle primátora by se mohla stát budova novou dominantou města a posílit jeho pověst kulturního města.
Vítězný návrh dánského studia v mnohém připomíná plánovanou budovu Vltavské filharmonie v Praze. Jedná se o prosklený dům s pochozí střechou, který je obklopený parkem. „De facto vzniká spirála ze střešních zahrad, které budou osázené tuzemskými stromy, keři a travinami,“ uvedla porota.
Na rozdíl od Prahy se nebudou v Hamburku spoléhat jen na veřejné peníze. Miliardář Klaus-Michael Kühne poskytne na výstavbu operního domu 330 milionů eur (téměř osm miliard korun). Město se bude podílet částkou 3,6 miliardy korun, které mají pokrýt úpravy okolí včetně ochrany před povodněmi. Veškeré další náklady má nést podle města Kühneho nadace.
V příštích dvou letech se mají konkretizovat stavební plány, poté Kühneho nadace definitivně rozhodne o stavbě. Začít by se mohlo stavět v roce 2030, hotová má být budova do čtyř let.
📢 Co kdo říká:
Peter Tschentscher, primátor Hamburku: „Nová opera je šancí, jak Hamburk jako kulturní město učinit ještě známějším ve světě a posílit jeho pověst mezinárodní metropole.“
🔎 Kontext: Zhruba kilometr západně od místa, kde má opera vzniknout, stojí Labská filharmonie. Výrazný koncertní dům, jehož střecha připomíná rozbouřenou hladinu Severního moře, se otevřel v roce 2017. Plánovaná doba jeho výstavby se protáhla o sedm let, několikanásobně se zvýšily také náklady.
Stavba Vltavské filharmonie v Praze poblíž stanice metra C Vltavská a nového nádraží Bubny vyjde podle nejnovějších odhadů na 16,5 miliardy bez daně. První odhad přitom hovořil o šesti miliardách. Stavba by mohla začít nejdříve v roce 2027 a skončit o pět let později.
