doprava
Nejen pro zapadlé vesnice. O autobusy na zavolanou má nově zájem i Praha
Je to vlastně nový typ veřejné dopravy, který české zákony znají teprve od loňska. Autobus na zavolanou má zajistit dostupnost i v odhlehlejších obcích nebo v okrajových časech. První projekty už v Česku fungují, podle zjištění Publica to zvažuje i Praha.
🚩 Proč je to důležité: Autobus vyjede jen tehdy, když si ho cestující objedná. Kraje a obce tak šetří peníze a zároveň mohou nabídnout lepší dopravní spojení.
Jít do hloubky (3 min čtení)Zdražení roční Lítačky je na spadnutí. ODS mluví o 1700 korunách, ANO je proti
Desetikoruna na den. To je cena pražské celoroční jízdenky, která teď vyjde na 3650 korun. To by se ale mohlo brzy změnit. Server Publico oslovil lídry politických stran v hlavním městě ohledně možného zdražování kuponu. Část z nich se v čele s ODS zdražování nebrání. Proti se ale staví hnutí ANO.
🚩 Proč je to důležité: Cena celoroční jízdenky je v Praze stejná téměř 11 let. Hlavní město na provoz veřejné dopravy přispívá ročně přes 20 miliard korun.
Jít do hloubky (4 min čtení)Lítačku čekají nové funkce a možná i jméno. Změny mají přijít příští rok
Aplikace Lítačka funguje už osm let. Od příštího roku ji má čekat zatím největší soubor změn. Ty budou spočívat nejen v zavedení nových funkcí, ale i v užším propojení s dopravou v celém Středočeském kraji.
🚩 Proč je to důležité: Lítačka je hlavní systém Prahy pro využívání dopravních služeb. Denně ji využívá 200 tisíc lidí.
Jít do hloubky (3 min čtení)Podpora elektromobilů slábne: po parkování přijdou i o bezplatné dálnice
Ministerstvo dopravy plánuje srovnat ceny dálničních známek pro všechny typy pohonů. Nyní elektromobily a vodíkové vozy neplatí nic, hybridy do zásuvky a auta na zemní plyn mají slevy.
🚩 Proč je to důležité: V debatě o ceně dálničních známek pro elektromobily se vede spor o to, zda a jak tyto vozy vlastně podporovat.
Jít do hloubky (3 min čtení)Náročná zima pro silničáře. Sypače už „objely“ rovník více než třicetkrát
Silničáři mají za sebou mimořádně náročné měsíce. Od listopadu do konce ledna vysypali na české silnice téměř dvojnásobné množství soli ve srovnání s předchozí zimou. Nejkritičtější byla noc z 8. na 9. ledna.
🚩 Proč je to důležité: Tradičně byla údržba náročná na Vysočině, přes kterou vede i nejvytíženější česká dálnice D1. Zima ale nekončí, silničáři tak stále udržují velké zásoby posypu.
Jít do hloubky (3 min čtení)Doprava na olympiádu přehledně: Při cestě autem je nutná rezervace
Zimní olympiáda na severu Itálie je z Česka dobře dostupná. Hned do několika měst v blízkosti sportovních areálů jsou stále k dostání levné letenky. Sehnat se dají i relativně laciné jízdenky na vlak. Většina lidí ale do Itálie vyrazí autem. Připravit se však musí na dopravní komplikace, přímo na místě budou potřebovat rezervace.
🚩 Proč je to důležité: Olympiáda je opět v Evropě, Češi se na místo dění mohou dostat poměrně snadno a levně.
Jít do hloubky (4 min čtení)Zabavíme opilcům auta. I když nejsou jejich, plánuje ministr Tejc
Zákon umožňuje zabavit auto řidiči, který je pod vlivem alkoholu nebo drog. Pokud ale vozidlo nevlastní, nastává problém. Ministr spravedlnosti Jeroným Tejc (za ANO) proto chystá legislativní změnu, která by měla tresty zpřísnit.
🚩 Proč je to důležité: Řidiči pod vlivem alkoholu v loňském roce zavinili přes čtyři tisíce dopravních nehod.
Jít do hloubky (3 min čtení)Dvorecký most se opozdil a prodražuje. Desítky milionů půjdou na umění
Vedení Prahy odsouhlasilo navýšení nákladů na stavbu Dvoreckého mostu, který spojuje Prahu 4 a Prahu 5. Celková cena se má zvednout o zhruba 400 milionů korun, celkem konečný účet dosáhne dvou miliard korun. Pražané také ještě týden mohou hlasovat o jménu mostu, vybírat mohou mezi názvy Dvorecký a most Anežky České.
🚩 Proč je to důležité: Most mezi Podolím a Zlíchovem bude určen pro MHD, pěší a cyklisty. Propojí oba břehy Vltavy v místě, kde spojnice dlouho chyběla.
Jít do hloubky (3 min čtení)Peníze na rozjeté silniční stavby se našly. Napřímení železnice musí počkat
Vláda v rozpočtu našla dalších 25 miliard korun na dopravní stavby. Státní fond dopravní infrastruktury bude mít letos 169,3 miliardy korun, což je více než loni, ale stále méně, než by potřeboval. Vše ještě musí schválit Sněmovna.
🚩 Proč je to důležité: Některé dopravní stavby se budou muset odložit, bude jich ale méně, než naznačoval rozpočet předložený předchozí vládou.
Jít do hloubky (4 min čtení)Přepracovaný rozpočet: bez peněz na Dukovany, méně na armádu, více na dopravní stavby
Schodek státního rozpočtu se letos opět prohloubí. Návrh, který schválila vláda, počítá s deficitem 310 miliard korun. Mezi kapitolami se přesouvaly desítky miliard. Na Dukovany peníze nejsou, budou se hledat, až vše schválí Evropská komise.
🚩 Proč je to důležité: Zadlužování Česka bude pokračovat. Navzdory ohlášeným úsporám míří státní pokladna k vysokému schodku. Ten by měl být čtvrtý nejvyšší v historii. Horší byly jen tři pandemické roky 2020 až 2022. Rekordní byl deficit v roce 2021, dosáhl 420 miliard korun.
Jít do hloubky (4 min čtení)