Slovensko omezí rychlost na chodnících, děti na kolech může vyhnat na silnici

➡️ Co se stalo: Slovenský parlament schválil změnu zákona, která od příštího roku zavádí na chodnících rychlostní limit. Stanovuje se takzvaná maximální rychlost chůze, a to na šest kilometrů v hodině. 

Ta se netýká chodců, ale všech ostatních, kteří se chtějí pohybovat po chodníku. Zpomalit budou muset koloběžkáři, cyklisté, bruslaři i lyžaři. Autorem nápadu je poslanec vládní strany Směr-sociální demokracie Ľubomír Vážny. Změna má zvýšit bezpečnost na chodnících, hlavně tváří v tvář nárůstu nehod způsobených elektrokoloběžkami a elektrokoly. 

Novinka se týká jen situací, kdy výše zmíněné skupiny chodník využít mohou. Což v případě cyklistů platí pro děti do deseti let a jejich doprovod. Nebo v případech, kdy je vjezd cyklistů na chodník výslovně povolen značkou.

K novému pravidlu mají výhrady dopravní experti nebo slovenská Cyklokoalícia. Nevědí, jak třeba děti jedoucí do školy na kole zvládnou dodržet rychlost 6 km/h, když ji snadno překoná i tříleté dítě. Nové pravidlo může způsobit, že děti raději pojedou po silnici spolu s auty, kde budou moci jet svým tempem, než aby se snažily na chodníku udržet rychlostí chůze.

Přidává se i ministerstvo vnitra: na prázdném chodníku nevidí žádný problém ani při rychlosti 10 km/h, naopak na plném chodníku mohou být podle něj i pouhé 4 km/h rizikem. Vnitro na základě postoje policie připravilo vlastní změny pravidel, které mají problémy s elektrokoloběžkami řešit. Do parlamentu se ale ještě nedostaly.

Některá slovenská média s odkazem na dřívější vyjádření politiků uvádějí, že by za překročení rychlosti 6 km/h hrozila pokuta 50 eur (1200 korun). Tato částka se ale ve znění zákona nevyskytuje. Obecně je měření rychlosti možné jen na silnicích, na Slovensku podobná pokuta hrozí například za překročení rychlosti v obci o 20 kilometrů v hodině. 

Rychlejší cesta po chodníku se tak pravděpodobně bude trestat podobně jako nedodržení dalších obecných pravidel a bude stačit, když cyklista, bruslař či koloběžkář pojede zjevně rychleji.

📢 Co kdo říká: 
Dan Kollár, prezident Cyklokoalície: „Novela bez jakýchkoli prokazatelných přínosů a odborné diskuse vytvoří nové rizikové situace v silničním provozu. A to zejména pro obzvláště zranitelnou skupinu jejích účastníků – děti.“

🔎 Kontext: Slovensko se snaží řešit nárůst nehod mezi chodci a jezdci na elektrických koloběžkách či kolech. V důvodové zprávě ke změně zákona uvádí, že jejich uživatelé často nerespektují pravidla, ohrožují chodce na chodnících a chovají se nepřiměřeně na cyklostezkách. Zavedení rychlostního limitu má usnadnit dokazování viny v případě nehody.

Problém s narůstající nehodovostí na chodnících se řeší i v Česku. Kola a koloběžky nemají na chodníku co dělat, pokud to není značkami výslovně dovoleno. Výjimkou jsou jen děti do deseti let. 

Praha se rozhodla v centru města od příštího roku sdílené elektrické koloběžky zakázat. Především cizinci, kteří je využívají nejvíce, pravidla často neznají nebo nedodržují.

👀 Co dál sledovat: Zákon omezující rychlost na chodníku začne na Slovensku platit 1. ledna 2026.