Dráhy i pražské letiště avizují nové linky, které více propojí Česko se světem
Nové linky přibudou od nového podzimního letového řádu na pražském letišti, více zahraničních spojů chystají také České dráhy. Mezi novinkami je napříkad vlak jedoucí rychlostí až 230 kilometrů v hodině a cesta 33 kilometrů dlouhým tunelem, na našem území to ale nebude.
🚩 Proč je to důležité: Železniční a letecké propojení s mnoha zahraničními destinacemi by se mělo v příštích měsících zlepšovat. Změny by mohly přinést nejen širší nabídku spojů, ale na řadě tras díky rostoucí konkurenci také nižší ceny.
➡️ Co se stalo: České dráhy budou více usilovat o ukrajinské cestující. Postaví se proti žlutým vlakům Regiojetu na lince z Prahy do polské Přemyšli u ukrajinských hranic. Další novinky ovšem národního dopravce více zaměří na západní Evropu.
Šéf drah Michal Krapinec na sociální síti X oznámil, že od prosince budou vlaky s logem ČD třikrát denně vyjíždět z Prahy až do rakouského Villachu. Po cestě využijí na rakouském území úsek, na něm je možné jet rychlostí až 230 kilometrů v hodině. V jižním Rakousku soupravy projedou také nově vybudovaným 33 kilometrů dlouhým tunelem.
Od května příštího roku začne jezdit spoj mezi Prahou a Hamburkem ve dvouhodinovém taktu. Do Berlína se tyto vlaky dostanou už za 4 hodiny, do Hamburku za šest hodin.
Dva vlaky budou každý den prodlouženy až do dánské Kodaně, v letní sezoně tam bude jezdit ještě o jeden spoj navíc.
České dráhy také slibují nasazení moderních souprav Railjet a Comfortjet na linkách z Prahy do Bratislavy a Budapešti. Pomůže tomu i dodávka dalších objednaných souprav od konsorcia Siemens Mobility a Škody Transportation.
Server Zdopravy.cz k tomu uvádí, že změna ovlivní značení vlaků. Postupně bude mizet kategorie EC. Spoje obsluhované soupravami Railjet a Comfortjet budou značeny jako kategorie railjet se zkratkou RJ, kterou užívají i rakouské dráhy ÖBB. Část cestujících může toto značení mást kvůli podobnosti s dopravcem Regiojet, obvykle označovaným jako RGJ.
✈️ Novinky oznamuje pražské letiště: Do Prahy se v květnu vrátí linka American Airlines, která Česko propojí s americkou Filadelfií. Eurowings od letošního listopadu nabídne spojení s Bejrútem. Po několika letech se vrátí také spojení s s Libanonem. Dříve linku obsluhovaly České aerolinie, v roce 2012 ji ale zrušily, v roce 2016 obnovily a kvůli pandemii zase zrušily.
Od prosince se vrátí i spoj Air Arabia do města Šardžá hned v sousedství Dubaje ve Spojených arabských emirátech. Wizzair začne létat do Skopje v Severní Makedonii i do Jerevanu v Arménii.
V zemích schengenského prostoru se výrazně zlepší spojení se Španělskem, Itálií a Francií. Zvýší se počet destinací v těchto zemích a na některých se zesílí konkurence. Lepší spojení bude také v případě Portugalska, Bulharska, Chorvatska, Rumunska i Belgie.
📢 Co kdo říká:
Michal Krapinec, šéf Českých drah: „Chtěli jsme nabídnout rychlejší, pohodlnější a atraktivnější cestování, které obstojí i v evropské konkurenci.“
Jiří Hannich, mluvčí Letiště Praha: „Mezi naše priority v nadcházejících letech řadíme rozvoj dálkových linek. Co se týká asijského trhu, zde máme stále priority v podobě přímého spojení do Hanoje, Bangkoku, Dillí a Šanghaje. Dále usilujeme o prodloužení sezonního provozu na lince do New Yorku a obnovu destinací jako Newark či Montreal. V rámci Afriky je naším cílem spojení s destinací Addis Abeba.“
