železnice
Peníze na rozjeté silniční stavby se našly. Napřímení železnice musí počkat
Vláda v rozpočtu našla dalších 25 miliard korun na dopravní stavby. Státní fond dopravní infrastruktury bude mít letos 169,3 miliardy korun, což je více než loni, ale stále méně, než by potřeboval. Vše ještě musí schválit Sněmovna.
🚩 Proč je to důležité: Některé dopravní stavby se budou muset odložit, bude jich ale méně, než naznačoval rozpočet předložený předchozí vládou.
Jít do hloubky (4 min čtení)Z Prahy do Brna za 50 minut. Přes Česko mají jít dvě páteřní linky rychlovlaků, říká expert
🎤 ROZHOVOR: Návrh vládního prohlášení není vysokorychlostním vlakům nakloněný, kriticky se k nim staví i kandidát na ministra dopravy Ivan Bednárik (za SPD). Expert Jiří Pohl vysvětluje, proč jsou důležité.
🚩 Proč je to důležité: Nová vláda chce peníze směřovat hlavně na nové dálnice, na vysokorychlostní železnice tak nezbude. Projekt má ale nebývalou evropskou podporu.
Jít do hloubky (7 min čtení)Zranění při srážce vlaků se hlásí o odškodnění. Vyplatí se dohoda, nebo soud?
Účastníci nehody vlaků z minulého čtvrtka se začínají hlásit o odškodnění. Částka, kterou jim nabídnou pojišťovny, nicméně může být podle advokátů výrazně nižší, než na co mají nárok.
🚩 Proč je to důležité: Po nehodě bylo ošetřeno 47 cestujících, v nemocnici jich v pondělí zůstávalo ještě pět.
Jít do hloubky (3 min čtení)Na jihu Čech se srazily dva vlaky: desítky zraněných, škoda 150 milionů
Na trati mezi Zliví a Dívčicemi na Českobudějovicku se ráno čelně srazil rychlík s osobním vlakem. Záchranáři ošetřili 47 lidí, z toho 27 převezli do nemocnic. Podle předběžných zjištění chyboval strojvůdce rychlíku, projel návěstidlo Stůj.
🚩 Proč je to důležité: Počtem zraněných patří nehoda k nejvážnějším za posledních pět let. Se zavedením modernějšího zabezpečovacího zařízení se na trati počítá až po roce 2030.
Jít do hloubky (5 min čtení)České dráhy zase zdražují, cestující jim bere i levný benzin
Cestování vlakem bude od poloviny prosince dražší. České dráhy zvýší ceny jízdenek o dvě až tři procenta. Přibude ale moderních vlaků a zlepší se spojení do zahraničí.
🚩 Proč je to důležité: Na provoz Českých drah přispívá stát i kraje miliardami. Pokud by cestujících dál ubývalo, ztráty se budou zvyšovat.
Jít do hloubky (3 min čtení)Program vlády v dopravě: Cyklisté nejsou prioritou, zlevní jízdné, postaví se dálnice
V oblasti dopravy vznikající vláda myslí zejména na individuální automobilovou dopravu. Podle programového prohlášení kabinet hodlá podpořit výstavbu nových dálnic a slibuje, že řidičům kvůli povolenkám nezdraží pohonné hmoty. Současně výslovně uvádí, že nebude upřednostňovat cyklistickou dopravu před jinými druhy dopravy.
🚩 Proč je to důležité: Vládní program v oblasti dopravy slibuje v příštích letech mnohá zlepšení pro motoristy. Kabinet uvádí, že bude podporovat všechny druhy dopravy vyváženě.
Jít do hloubky (4 min čtení)České dráhy přišly za pololetí o 1,5 milionu cestujících. Z propadu viní levný benzin
Českým drahám výrazně ubylo cestujících. I přes pokles pasažérů se ale hospodaření této železniční společnosti v segmentu osobní dopravy zlepšilo. Pomohl hlavně růst příjmů od státu a krajů.
🚩 Proč je to důležité: Levnější benzin znamená méně cest vlakem, nižší tržby a ve výsledku i vyšší závislost na financích z veřejného rozpočtu.
Jít do hloubky (3 min čtení)Rekonstrukce mostu na Výtoni: Rozhodují influenceři, kteří tomu nerozumí, varují inženýři
O mostech rozhodují politici a influenceři, stěžují si stavební technici. Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) je v prohlášení pro média nebývale ostrá. Předpokládají, že náklady na rekonstrukci a sto let údržby budou u modernizace až čtyřikrát vyšší než v případě novostavby. Kritizují, že hlavní slovo nemají odborníci.
🚩 Proč je to důležité: Spor o důležitý most přes Vltavu trvá už roky a stále nekončí. Zpočátku měli navrch zastánci demolice památky, nově vítězí zastánci jeho opravy. Jenže je slyšet silný hlas, který může vše zase změnit.
Jít do hloubky (4 min čtení)Češi chtějí změnit i polskou železnici. RegioJet v Polsku vyjel s prvním vnitrostátním vlakem
Čeští dopravci se na polskou železnici snažili dostat téměř dekádu. RegioJet nyní spustil spojení mezi Krakovem a Varšavou. Jde o první krok ve snaze spustit „barevnou“ revoluci i tam.
🚩 Proč je to důležité: Konkurence, jaká panuje na české železnici, nemá ve světě obdobu. Na hlavních tratích si mohou lidé vybrat z několika dopravců. Nově si budou moci díky českým dopravcům vybírat i Poláci.
Jít do hloubky (3 min čtení)Nový plán pro pražský železniční most: za čtyři roky by se mohl opravovat
Správa železnic otáčí a památkově chráněný most pod Vyšehradem chce opravit, i když dosud prosazovala jeho demolici. K mostu ale chce přistavět ještě jeden se třetí kolejí a počítá i se stavbou nové zastávky.
🚩 Proč je to důležité: Spor o důležitý most přes Vltavu trvá už roky. Zpočátku měli navrch zastánci demolice památky, teď ale vítězí zastánci jeho opravy.
Jít do hloubky (4 min čtení)