Business
Na obnovitelné zdroje energie šlo loni 35,1 miliardy. Skokově víc než o rok dřív
Náklady na podporu obnovitelných zdrojů energie (OZE) loni vyskočily o 40 procent. Z 25 miliard v roce 2023 vzrostly na více než 35 miliard korun. Stát tak musel na dotacích doplatit zhruba 11 až 12 miliard. Klíčovou roli sehrála cena energie.
🚩 Proč je to důležité: Podpora zelené energetiky stojí desítky miliard ročně a projevuje se i v cenách elektřiny i ve státním rozpočtu.
Jít do hloubky (3 min čtení)Kdo nemá kupon, nenatankuje. V Rusku chybí benzin, zavedlo přídělový systém
Paliv je dostatek, situace je stabilní a vše jde podle plánu, píše se ve čtvrteční tiskové zprávě ruské vlády. Už o víkendu se ale objevily informace o zavádění přídělového systému ve dvou regionech.
🚩 Proč je to důležité: Situace v Rusku, které má samo o sobě velké zásoby ropy a spoustu rafinérií, může ukazovat, že útoky ukrajinské armády na infrastrukturu začaly mít efekt.
Jít do hloubky (3 min čtení)Umělá inteligence na Facebooku flirtuje s dětmi a seniory tahá na rande
Společnost Meta má problém. Zásady pro její umělou inteligenci umožňují dávat nesmyslné zdravotní rady, vést laškovné rozhovory s dětmi i tahat za nos ty nejstarší.
🚩 Proč je to důležité: Služby jako Facebook nebo WhatsApp využívají miliony Čechů včetně dětí. Na ně míří umělá inteligence, která má za úkol „nebýt nudná“.
Jít do hloubky (4 min čtení)Z výstřelku je nutnost. Evropané nakupují klimatizace, energetici mají obavy
Extrémní vedra jsou novou normou ve stále větší části Evropy. Lidé si proto pořizují klimatizace i tam, kde donedávna byly raritou. Týká se to i Česka.
🚩 Proč je to důležité: Zvyšující se počet klimatizací trápí energetiky, spotřeba elektřiny s vedry prudce roste. Některé země chtějí nekontrolované chlazení omezit.
Jít do hloubky (3 min čtení)Hlavní ranvej na Ruzyni se znovu otevře. Část Prahy si oddechne, ale jen dočasně
Po více než čtyřech měsících se provoz na pražském Letišti Václava Havla v pátek opět vrátí na hlavní ranvej. Klid nad čtvrtěmi, přes které letadla poslední měsíce létala, ale nebude trvalý.
🚩 Proč je to důležité: Hlavní dráha má po rekonstrukci nový výjezd, díky němuž se cestující dostanou rychleji k terminálu. Lépe připravená je také na horší počasí, přistávat na ni bude možné například za mlhy.
Jít do hloubky (2 min čtení)Hypotéky zdražují. Může za to vývoj koruny i nejistota ohledně Ukrajiny a Trumpa
Sny o levných hypotékách se rozplynuly. Ty naopak v posledních měsících pomalu zdražují. Vývoj naznačuje trh s dlouhodobými půjčkami.
🚩 Proč je to důležité: Nedostupnost bydlení je jedním z největších problémů české společnosti. Drahé peníze situaci dál komplikují.
Jít do hloubky (3 min čtení)Publico slaví 111 dní od svého startu. Jak se našemu projektu daří?
PUBLICO dnes slaví prvních 111 dní od svého spuštění. 🎂 Chceme se s Vámi podělit o to, jak se našemu projektu daří. Protože sdílená radost je dvojnásobná radost. 🤗
Jít do hloubky (3 min čtení)Jsou základem ekonomiky, přesto stojí stranou. Stát malým firmám nejde naproti
Nemají stovky zaměstnanců ani silná právní oddělení, ale jsou tahounem české ekonomiky s velkým potenciálem do budoucna. I přes svůj význam zůstávají malé firmy dlouhodobě na okraji zájmu státu i veřejné debaty.
🚩 Proč je to důležité: Malé firmy tvoří 99 procent všech podnikatelských subjektů v Česku. Patří sem podniky s desítkami zaměstnanců, mikropodniky i živnostníci. V soukromém sektoru zajišťují přibližně 60 procent pracovních míst a vytvářejí významnou část přidané hodnoty.
Jít do hloubky (4 min čtení)Úroky u spořicích účtů dál padají, stále ale umí porazit inflaci
Většina bank nabízí o třetinu až polovinu nižší úročení spořicích účtů než loni. Stále ale existují i takové, které nabídnou reálné zhodnocení.
🚩 Proč je to důležité: Češi mají v bankách biliony korun, část peněz jim ale leží na běžných účtech, případně na málo úročených spořicích účtech.
Jít do hloubky (4 min čtení)České domácnosti kupují více nových aut. Nejoblíbenější je Škoda, Hyundai ztrácí
Za prvních sedm měsíců letošního roku si domácnosti koupily 38 300 nových aut. Firmy a živnostníci si pořídili 105 tisíc vozů. U soukromých vozů je výrazně jiné složení značek a stále silnější roli hrají ty čínské.
🚩 Proč je to důležité: Většina českého trhu s auty se soustředí hlavně na firemní zákazníky. Statistiky o prodejích vozů domácnostem ukazují, které značky dokážou oslovit i „normální“ zákazníky.
Jít do hloubky (3 min čtení)