Ke speciálním dodávkám přibudou kamiony za 25 milionů. Inspekce získá mobilní STK
Inspekce silniční dopravy (INSID) funguje v Česku od začátku července. Zatím využívala speciálně vybavené dodávky, od listopadu má ale posílit o kamiony, které budou fungovat jako STK na kolech. Inspektoři tak dokážou ověřit třeba stav brzd či zavěšení náprav.
🚩 Proč je to důležité: Ministerstvo si od novinky slibuje vyšší bezpečnost na silnicích. Kamiony budou schopné na místě kontrolovat i emise.
➡️ Co se stalo: Je to dlouhodobý problém. To, co mají nákladní automobily napsané v dokumentaci, se nemusí vždy přesně shodovat s tím, co skutečně jezdí po silnicích. Existuje jediná cesta, jak si stav vozidla ověřit, a to je důkladná technická kontrola. Díky novým speciálně vybaveným kamionům ji INSID bude moci od listopadu provádět přímo na silnicích.
Inspektoři pořizují rovnou dvě takzvané mobilní kontrolní jednotky, které dohromady vyjdou na 24,6 milionu korun. Podle ministerstva dopravy mají zvýšit bezpečnost na silnicích. U nákladních automobilů a autobusů bude totiž možné na místě detailně překontrolovat některé důležité technické parametry. Stanice umožní například změřit účinek a souměrnost brzd, zkontrolovat řízení a zavěšení náprav nebo ověřit emise.
Obě jednotky sice na první pohled vypadají jako obyčejný kamion, uvnitř jde ale o svébytné mobilní stanice STK, které inspektorům INSID poskytují kompletní administrativní zázemí i veškerou potřebnou techniku, jíž jsou vybaveny běžné stanice technické kontroly. Po příjezdu na místo se kamion během několika minut přemění v kontrolní pracoviště. Hydraulický jeřáb spustí technické vybavení a inspektoři rozloží kompletní stanici. Následuje kontrola přímo na místě.
📢 Co kdo říká: „Mobilní STK se vůbec poprvé objevuje v Česku, naši kolegové v zahraničí s ní mají skvělé zkušenosti. Je to další důležitá technologie, kterou bude Inspekce silniční dopravy využívat pro svou odbornou kontrolní činnost v rámci resortu dopravy,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
🔎 Kontext: INSID začal fungovat v červenci. Do ostrého provozu tehdy vyjelo 22 speciálně upravených vozů Volkswagen Crafter, z nichž každý vyšel na téměř 1,81 milionu korun bez DPH.
Dodávky jsou vybaveny technologií DSRC, která umožňuje načítat data z tachografů až na vzdálenost 150 metrů. Inspektoři tak mají okamžitý přehled o překročení rychlosti, neoprávněné manipulaci s kartou řidiče či o jízdě bez ní.
Systém zároveň automaticky vyhodnocuje, která vozidla stojí za kontrolu, a to i na základě údajů z vysokorychlostních vah. Každý vůz má navíc k dispozici mobilní váhy, solární panely a UV detektory k ověřování dokladů. Podle ministra dopravy tyto technologie umožňují soustředit se na skutečné přestupky a omezit zbytečné zastavování řidičů.
Za první měsíc fungování inspektoři provedli 1 397 kontrol a přestupek odhalili ve 416 případech, problémy tedy mělo téměř každé třetí vozidlo.
