Škoda Auto
Každá ves, jiný vůz. Škoda má někde přes polovinu trhu, jinde jen šestinu
Preference Čechů při výběru aut se liší napříč zemí. Škoda však zůstává královnou ve všech oblastech. Ukazují to data za loňský rok, která nyní zveřejnila Toyota.
🚩 Proč je to důležité: Z nové statistiky vyplývá, jak se mění obliba automobilových značek v jednotlivých krajích.
Jít do hloubky (3 min čtení)Češi milují naftová auta, kupují je nejvíce v Evropě
Každé páté v Česku prodané osobní auto jezdí na naftu, jejich podíl činil v lednu 21 procent trhu. Až s velkým odstupem jsou Slovinsko, Lotyšsko a Německo.
🚩 Proč je to důležité: V Evropě tvoří auta čistě s naftovým motorem, kterému nepomáhá žádný elektromotor, zhruba osm procent trhu. Česko patří k zemím, kde je to násobně více.
Jít do hloubky (2 min čtení)Škoda stahuje náskok Volkswagenu. Letos je druhá v Evropě a dál roste
Škoda letos začala rychlým růstem a díky tomu obsadila druhé místo na evropském trhu. Platí to nejen čistě pro Evropskou unii, ale i pro Evropu včetně Norska, Švýcarska a Velké Británie.
🚩 Proč je to důležité: Tuzemská automobilka se v posledních letech krok za krokem posouvá v evropských prodejích vzhůru, ještě v roce 2022 byla devátá.
Jít do hloubky (3 min čtení)Západní auta včetně škodovek míří do Ruska přes Čínu. Tváří se jako ojetiny
Do Ruska se ve velkém dostávají auta západních značek – navzdory sankcím. S obcházením pravidel Rusům pomáhají zprostředkovatelé z Číny.
🚩 Proč je to důležité: Šedý dovoz do Ruska bují kvůli hladu po západních značkách a zároveň extrémně nízkým cenám aut v Číně.
Jít do hloubky (3 min čtení)Němci ve Volkswagenu chtějí vyšší bonusy. Vydělává přitom česká Škoda
Odboráři v německém Volkswagenu se ozvali s žádostí o vyšší bonusy. Argumentem mají být lepší výsledky firmy, za kterými ale stojí hlavně česká Škoda.
🚩 Proč je to důležité: Zatím nejsou k dispozici detailní výsledky koncernu Volkswagen za celý rok, ty za první tři čtvrtletí ale ukazují, jak podstatný vliv má nyní česká automobilka Škoda. Ta má vyšší provozní zisk než značky Volkswagen i Audi. Bojuje se ale o odměny německých zaměstnanců Volkswagenu.
Jít do hloubky (3 min čtení)Malá Dacia je druhý rok nejprodávanějším autem v Evropě. Silný je i Duster
Rumunská Dacia Sandero obhájila titul nejprodávanějšího auta na evropském trhu. Pokud by se Duster prodával i s prodlouženou verzí Bigster jako jeden model, byl by druhý.
🚩 Proč je to důležité: Francouzský Renault vybudoval z Dacie úspěšnou značku, která se soustředí na levné vozy.
Francouzský Renault vybudoval z Dacie úspěšnou značku, jako jediná se v Evropě soustředí na levné vozy a na řadě trhů to funguje.
Jít do hloubky (3 min čtení)EU a Indie radikálně snižují cla: Šanci dostanou i české vozy a díly
Nová obchodní dohoda mezi Evropskou unií a Indií má prolomit bariéry pro evropské automobily, jež dosud na indickém trhu narážely na obří cla.
🚩 Proč je to důležité: Ujednání mezi druhou (EU) a čtvrtou největší ekonomikou světa (Indií) by mohlo znamenat snadnější přístup evropského zboží na trh nejlidnatější země.
Jít do hloubky (4 min čtení)Škoda v Číně dál ztrácí, nepomáhá ani Superb za 280 tisíc
Automobilka Škoda loni vykázala další silný růst, opírala se hlavně o západní Evropu a Indii. Naopak v Číně se jí nedaří, značka spadla až na 75. pozici.
🚩 Proč je to důležité: Automobilka se roky opírala o poptávku z Číny. Loni ale na největším trhu světa prodala šestkrát méně aut než v Česku.
Jít do hloubky (4 min čtení)Německo přidá chudším na elektromobily. Limit je příjem do 2,2 milionu
Elektromobily se budou v Německu opět prodávat s dotacemi. Tentokrát nebude finanční injekce pro všechny, ale jen pro méně majetné domácnosti. Ty s nižšími příjmy a s více dětmi dostanou až šest tisíc eur, tedy téměř 150 tisíc korun.
🚩 Proč je to důležité: Německo je největší trh s elektromobily v Evropě, úspěšná je tam i Škoda se svými dvěma modely, dotace tak pomohou i českému autoprůmyslu.
Jít do hloubky (4 min čtení)Domácnosti kupují víc aut. Škoda smetla konkurenci, Dacia předběhla Hyundai
České domácnosti si loni pořídily 64 tisíc nových aut, meziročně o deset procent víc. Pozice jednotlivých značek se ale výrazně změnily. Vyrovnaný souboj vozů Škoda a Hyundai je minulostí.
🚩 Proč je to důležité: Prodeje aut domácnostem zpravidla ukazují atraktivnost nabídek pro kupující, kteří nedosáhnou na flotilové slevy ani další výhody velkých firemních nákupů.
Jít do hloubky (3 min čtení)